• Напишите нам
  • nva77702@mail.ru
  • +7 (985) 200-24-34, Viber, TG
  • +7 (905) 752-26-73, Watsapp
+7(905)752-26-73, Watsapp +7(985)200-24-34, Viber, TG +7(905)752-26-73, Watsapp Перезвоните мне
с 08:00 до 20:00
0 Избранное
0 Корзина

Катушка МО-200Б 380в, Катушка МО200 380в

(0)
Наличие товара: В наличии

МО-200Б электромагнит тормозной переменного тока предназначен для дистанционного электропривода пружинных колодочных крановых тормозов серии ТКТ.

Перейти к описанию
Бесплатная
Доставка
Гарантия
Возврата
Онлайн
Поддержка
3 500 рублей
Подробнее

Характеристики

Тормозной электромагнит переменного тока МО-200Б

Также это изделие может называться: МО200Б, МО 200Б, Мо 200Б, мо200Б, Мо-200Б, mo200b, mo 2200b, mo-200b.

 

МО-300Б электромагнит тормозной переменного тока предназначен для дистанционного электропривода пружинных колодочных крановых тормозов серии ТКТ.

 

Тормозные электромагниты МО-200Б рассчитаны на работу в прерывисто-продолжительном (ПВ=100%) и повторно-кратковременном (ПВ=40%) режимах.

 

Технические характеристики МО-200Б:

 

Номинальное напряжение - 220 В; 380 В.

Частота - 50 Гц.

 

Номинальный момент электромагнита:

- ПВ 40% - 5,4 Н·м;

- ПВ 100%  - 2,9 Н·м.

 

Момент массы якоря - 0,5 Н·м.

Номинальный угол поворота якоря - 7,5º.

 

Потребляемая полная мощность МО-200Б в момент включения:

- ПВ 40% - 2000 В·А;

- ПВ 100% - 1100 В·А.

 

Потребляемая полная мощность при притянутом якоре:

- ПВ 40% - 400 В·А;

- ПВ 100% - 190 В·А.

 

Потребляемая активная мощность при притянутом якоре:

- ПВ 40% - 140 Вт;

- ПВ 100% - 70 Вт.

 

Количество включений в час:

- при повторно-кратковременном режиме - до 1000;

- при прерывисто-продолжительном режиме - до 300.

 

Продолжительность цикла работы для режима ПВ = 40% - не более 10 мин.

Материал каркаса позволяет осуществлять от 10 и более перемоток обмотки.

Масса - не более 4,4 кг.

 

В состав катушки электромагнита МО-200Б входят:

- катушка МО-200;

- каркас  из высококачественного прессматериала АГ-4В.

 

Тормозные электромагниты имеют две основные части: магнитопровод и обмотку возбуждения (катушку).

Магнитопровод состоит из неподвижного ярма и подвижного якоря. При прохождении тока через укрепленную на ярме катушку возникает магнитное поле, под действием которого якорь притягивается к ярму и через систему рычагов растормаживает тормоз.

 

Условия эксплуатации МО-300Б:

 

Температура окружающего воздуха:

- с умеренным климатом - от -45° С до +40° С;

- с холодным климатом - от -60° С до +40° С;

- с тропическим климатом - от -10° С до +45° С.

 

Относительная влажность для районов:

- с умеренным и холодным климатом при 25° С - до 100%;

- с тропическим климатом при 35° С - до 100%.

 

Катушка МО-200Б 380в, Катушка МО200 380в

Катушка МО-200Б 380в, Катушка МО200 380в